Archive for April, 2009

Grazie all’indiana LML che continua a produrla è ancora possibile avere una mitica Vespa PX  a marce (sia 125 che 150) per l’Italia l’importatore unico è Street Bike (http://www.streetbike.it/Home.asp). Disponibile in molti colori e con molti accessori di stile vintage. I prezzi sono davvero stracciati tra i 2500 e 2650 euro.

La Star Deluxe è una Vespa PX perchè la LML era in joint venture con Piaggio fino al 1999. La Star è omologata Euro 3. I nostalgici sono avvisati! 😉
Non è una vera replica ma merita la menzione come veicolo da divertimento. Un buggy su base del Maggiolino con linee ispirate all’inarrestabile Hummer delle forze armate americane. Nato come Hummbug e poi rinominato (credo per motivi legali) Wombat. Lo stile è tosto e spartano ma non è impegnativo come il 4×4 americano, sicuramente un mezzo spassoso e facile da gestire. Per solo 18500$ avrete il vostro cucciolo di Hummer.

Link per chi volesse una Toyota MR2 travestita da Ferrari F430 spyder:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=152520835
La Martin and Walker Ltd. si dedica alle repliche di sportive classiche tedesche, nel dettaglio Porsche. La linea denominata Technic prevede 4 vetture: la 550 Spyder, la 356 Speedster, la 356A coupe e la 904 GTS. Quest’ultima è offerta solo come vettura finita, copia molto ben fatta della leggendaria ultraleggera Porsche , progettata per montare componenti meccanici della casa di Stoccarda in modo da replicare non solo lo stile ma anche le sensazioni di guida.

La Kougar Cars Ltd. è una ditta inglese che si occupa di restauro di Jaguar d’epoca (insieme alla Classic Jaguar Racing) e produce piccole vetture “old style” (la Sports e la Sport Classic). Il suo piccolo gioiello è pero una vettura in stile Ferrari d’epoca (vagamente tipo 250 testarossa) denominata Monza che può montare motori che vanno dal 6 cilindri Jaguar, passando per i V8 Ford fino a i V6 e V8 di Ferrari e Maserati. Prezzo a partire da 9495 sterline.


The british Kougar Cars Ltd. is a old Jag restoration company that produces two old fashoned sportscar the Sport and the Sport Classic, but the best is the Monza inspired to the Ferrari 250 Testarossa, can fit V6 or V8 engines by Jaguar, Ford, Ferrari and Maserati. Priced from £9495

Roadster totalmente originale su base meccanica Honda prodotta in Slovacchia, materiali ultra leggeri e stile veramente aggressivo. Motore Honda 3000 V6, 242CV e peso di soli 992 Kg. Velocità max. 250 Km/h autolimitati e da 0-100 in 4,9 sec.! Un gran bel lavoro!

Questa ditta inglese ha a listino diverse auto tra le quali una vettura sportiva e originale su base Toyota (la  Veleno), una riedizione in chiave moderna della Austin Healy e l’ennesima replica della AC Cobra, ma il vero pezzo forte (almeno secondo me) è la replica della Dodge Viper sia in versione aperta che GT (denominate rispettivamente Vipera roadster e Vipera GT). Tutte le vetture sono offerte sia in kit che già assemblate (dette Turn key version).  Peso 2500kg, motore V6 Ford.

A dispetto del nome le repliche di questa piccola ditta inglese non sono sempre così “esatte”, la loro interpretazione della Ferrari F355 non è male, ma guardata bene presenta più di un difetto sia nell’impostazione e sia negli assemblaggi, il risultato finale assomiglia a quello dei signori di Extreme Sportscars  (http://www.extreme-sportscars.com/) ma l’accuratezza nei dettagli non è paragonabile. Un discorso merita a parte la replica della Lamborghini Gallardo spyder sempre su base Toyota MR2, vista dal 3/4 posteriore è notevole, ma di profilo e frontalmente lascia un po’ perplessi, le proporzioni non sembrano affatto quelle della vettura originale e alla fine il risultato è caricaturale, peccato perchè dalla MR2 altri riescono ad ottenere risultati più corretti.
NB. Hanno in programma anche una replica della cara e gloriosa Ferrari 308

F355 replica by Exact Replicas
Lamborghini Gallardo spyder replica by Exact Replicas denominata “Limbo Galargo”
Replica in variante spyder della rara e gloriosa Ferrari 250 GTO degli anni 60 denominata in questo caso Velo Rossa, costruita dall’americana Reaction Research (vedi anche VR Engineering). Kit del corpo vettura in vetroresina e base meccanica e telaistica presa da un’altra famosa vettura la Datsun/Nissan Z280 degli anni 70.

Se vi siete innamorati anche voi di questa belva da 535 CV (ma c’è anche la variante da 750!) sappiate che c’è un solo costruttore autorizzato nella riproduzione ufficiale della mitica protagonista di Fuori in 60 secondi ed è la Classic Recreations llc. (http://www.classic-recreations.com/). La base è una Mustang restaurata e poi profondamente rivista nella meccanica, nel telaio e ovviamente nella carrozzeria. Prezzo? A partire da “soli” 139.900$!

Officially Licensed “Gone in 60 Seconds” Eleanor Mustang

All’interno tutto come nel film compreso il mitico tastino rosso “GO BABY GO” sul pomello del cambio per azionare l’iniezione di protossido d’azoto!