Archive for November, 2011

The kit for sale on the website of FGP located in Poland (www.fiberglassproducts.de) is made to give to a Jaguar XK8 (from 1997 to 2006) a look very similar to the Aston Martin Vanquish. It's a nice job to give a new and more exclusive look to the old Jag. The price of the kit is about 3000 euros. The final result is nice but isn't perfect,  the shape of the roof and windows is still the same from Jaguar but the front and the back of the car a totally in the Aston style. In my opinion this kit is very similar (or the same?) to the kit for sale in the US on www.carkitinc.com called Ash Mart and priced at $3995.
You also have to know that from Fiber Glass Products You can find fiberglass and carbon spare parts for Lamborghini Diablo and Murcielago and for Dodge Viper SRT10, kit to transform a "normal" Murcielago into a Reventon and replica kits to build F430, 360 Modena, Lambo Diablo and Murcielago and AC Cobra.
Vanquish replica FGP

Up the kit from FiberGlassProducts / Down the kit by Car Kit Inc.
AshMartKIT

Sul sito della Fiber Glass Products (FGP) in Polonia (www.fiberglassproducts.de) potete trovare questo kit per trasformare una comune Jaguar XK8 prodotta tra il 1997 e il 2006 in una Aston Martin Vanquish. Il risultato finale è bello ma non perfetto, la vecchia Jaguar ottiene un look molto esclusivo ma con qualche sbavatura, in particolare la linea del tetto e dei vetri resta la medesima dell'auto di partenza mentre frontale e coda assumono un look decisamante Aston. Il prezzo del kit è di quasi 3000 euro. Guardando bene il kit offerto da FGP ricorda (o forse è lo stesso) il kit denominato AshMart in vendita sul sito americano www.carkitinc.com ad un prezzo di 3995$.
Da segnalare che la FGP non produce solo kit di repliche come la F430 e la 360 Modena (su base MR2)  o della Diablo e della Murcielago ma produce e vende anche ricambi carrozzeria in vetroresina o fibra di carbonio per Lamborghini Diablo e Murcielago o per la Viper SRT10 e un kit per trasformare una "comune" Murcielago originale in una rara Reventon.

As guys at Car Kit Inc. (http://www.carkitinc.com/) say:
"Our site mainly sales body-kits for people looking into building beautiful Replica cars of their own.
We do not assemble the kits for you, we supply you with every part (including instructions and detailed information) for you to build and drive the Supercar-Replica of your dreams."
So on this website You only find kits for sale to build your car, no turnkey available. Car Kit Inc. offers many kits, a great BMW Z8 replica kit to build on a BMW Z4,  a nice kit to transform an old Jag XK8 into a Vanquish and this kit called Mercy 2 (that fits on stretched Fiero, Boxter and MR2) at a price of 6500$.
The final result is nice and quite near to the real thing. Good body work and nice and realistic interior.
Murcielago replica kitMurcielago replica

I ragazzi del sito americano Car Kit Inc. (http://www.carkitinc.com/) non vendono auto finite ma solo kit per costruire la replica dell'auto dei propri sogni. Forniscono i kit e tutte le informazioni utili per l'assemblaggio ma nessuna vettura completa.
Nella vasta offerta di kit del sito emergono alcune perle come il kit per trasformare una comune BMW Z4 in una rara BMW Z8, il kit per dare un look simil-Vanquish alla cara e vecchia Jaguar XK8 e il kit che presento in questo post che ha il nome di Mercy 2 (esistono anche altri kit ma forse meno d'effetto)  e che riproduce la Lamborghini Murcielago LP640 roadster in maniera credibile anche se non perfetta. Il risultato finale è di grande effetto e solo un occhio allenato potrà cogliere al volo alcune imprecisioni. Il prezzo del kit è di 6500$ cui va aggiunta la vettura donatrice che può essere sia una Pontiac Fiero, sia una Porsche Boxter, sia una comune Toyota MR2 in ogni caso allungata per calzare il kit e mantenere proporzioni simili all'originale.

Here is a 356 Speedster Carrera special replica, made by Intermeccanica International Inc. in Vancouver (www.intermeccanica.com). This car has a real modern 3.2 Porsche engine with 280hp, Carrera rims, and special interior details. An exemple of Intermeccanica range of products. This high performace 356 replica gives strong sensations and modern reliability running in vintage style and is also for sale at about 90000$.
Intermeccanica Speedster replica 3.2Speedster replica interiorEcco una replica della Porsche 356 Speedster Carrera davvero speciale prodotta dalla canadese Intermeccanica International Inc. (www.intermeccanica.com). La vettura monta un moderno e potente motore 3.2 Porsche con ben 280CV, cerchi ficinati Carrera e dettagli specifici negli interni. Un esempio dell'ampia gamma di prodotti della Intermaccanica. Questa Speedster Carrera dona sensazioni forti associate alla moderna affidabilità meccanica e ad uno stile classico ed è in vendita a quasi 90000 dollari.
Intermeccanica Speedster BACK


Made by http://www.exoticmotorsports.com/

If You're in love with one of the most impressive hero cars ever made Gotham Cruisers  in Dayton (OH) (http://www.gothamcruisers.com/) is the right place for you. The offer the kits to build the 1966 Batmobile famous for the tv series and the 1989 Batmobile from the Tim Burtons movie. These guys produce two great fiberglass kits to build one of the car that caught the imagination of people.
The also have kits for the 1966 Batman motorbike and a kit to build a top chopped 1949 Mercury.
1966 Batmobile replica front1966 Batmobile replica left rearSe ancora adesso sognate di avere una delle più impressionanti e notevoli auto da supereroi che hanno segnato la vostra gioventù il sito della Gotham Cruisers (http://www.gothamcruisers.com/) è il posto giusto per voi. Questi ragazzi con sede a Dayotn (Ohio – USA) producono dei bellissimi kit in vetroresina per allestire la replica sia della Batmobile del telefilm del 1966 che la Batmobile del film di Tim Burton del 1989. Offrono anche il kit per la moto di Batman nella serie degli anni 60 a un kit per farsi una Mercury del 1949 in versione hot rod.
1989 Batmobile replica

Hi guys! Often in these pages I've said that in Italy replicas are something strange, rare and very hard to find and to have legally. If You are a builder or a customer, please tell the story about your company, kit car or about your replica, please mail to: info.replicars@gmail.com send a description of the car ( or the company and the kits) and some picture and I'll be happy to post them on this site. I hope to tell a story of passion and to discover new friends in replicars world.


Salve ragazzi! Spesso in queste pagine ho detto che in Italia le repliche sono una materia controversa, rare e difficili da avere in modo da essere in regola con tutte le norme italiane. Ora sono qui a chiedere, a chi di voi  può (sia costruttori che clienti),  di raccontare la storia della sua ditta, della kit car o della sua replica. Scrivete a: info.replicars@gmail.com e mandate una descrizione della vostraazienda o della vostra auto, della sua storia (anche dal punto di vista legale) e qualche foto, sarò molto felice di pubblicare tutto in questo blog. Spero di poter raccontare una storia di passione e di trovare nuovi amici nel mondo delle repliche d'auto.


Kit by Extreme Sportscars (http://www.extreme-sportscars.com/) built by Broadfieldz in the UK.
Lamborghini Murcielago replica on a Toyota MR2.

In the product list of Dave Jones MR2kits (http://www.mr2kits.co.uk/) you can find a kit (also for sale as a turnkey, based on the economic and powerful Toyota MR2 mk2): the F430 replica called GTF.
This kit isn't perfect in size just made to simply fit on the donor car, the overall effect is truly remarkable. Is also available a kit to trim the interior and give a Ferrari touch to the jap dashboard. This kit retains the critical need for structural integrity (no structural chassis or suspension geometry modifcations) and this fact allows to keep the car as safe as the original donor car. A turnkey car that looks as the one the images may costs around £24000  + donor car (about 28500 + 3000 euros)
mr2kits_F430frontVisitando il sito della MR2kits di Dave Jones (http://www.mr2kits.co.uk/) tra i kit disponibili ce n'è uno, disponiile anche come vettura finita, per creare una F430 replica su base Toyota MR2 mk2 denominato GTF.
Il kit non è perfetto dal punto di vista dimensionale perchè punta alla semplicità di montaggio alla vettura di base, l'effetto complessivo però non è affatto male, è anche disponibile un pacchetto per dare agli interni della giapponese uno stile più Ferrari. Questo kit risponde all'esigenza di non minare l'integrità strutturale del telaio della vettura d'origine e quindi non prevede modifiche di telaio o alla geometria delle sospensioni permettando di mantenere questa riproduzione sicura. Una vettura finita come quella nelle foto viene circa 28500 euro + circa 3000 per la vettura di base.
mr2kits_F430insidemr2kits_F430back

La GTM di Factory Five Racing (http://www.factoryfive.com/) è una vera "made in USA" con motore V8 (Chevrolet) montato centralmente dall'erogazione pronta e brutale, dotata di un design originale, con una stupefacente carrozzeria in compositi finita a mano ed un telaio in tubi di acciaio disegnato con avanzati software di progettazione tecnica. È una supercar dallo stile originale ingegnerizzata per essere accessibile e permettere il sogno di possederla alle persone nelle quali la cultura e l’amore per il mondo dell’auto superano il conto corrente bancario.
Mentre gli ingegneri della FFR garantiscono una performance di assoluto livello mondiale, il design non è da meno rendendo questa auto un nuovo punto di riferimento per tutta la concorrenza internazionale. Se la bellezza è impossibile da definire, qui è immediatamente captabile.
Questo gioiello è importato in Italia e assemblato con passione e cura da Autotecnica di Altavilla Vicentina (http://www.kitcar.it/)
PB200144DSCF6272The GTM made by Factory Five Racing (http://www.factoryfive.com/) is an all-new American V8 powered, mid-engined, original design with a stunningly beautiful hand-crafted composite body shell and a CAD steel tube frame chassis. It is a fantasy supercar engineered to be affordable and bring the dream of owning such a car to people whose talents and craftsmanship outrun their bank accounts.
While Factory Five engineering guarantees world-beating performance, the design of the car assures its instant icon status among the world’s finest supecars. One look proves that while beauty is impossible to define, it is immediately recognizable.  The italian dealer for this great car is Autotecnica (VI – Italy) (http://www.kitcar.it/), they import the kit and build it for You with passion and following your desire.

If you visit the site of spanish SRC Kit Cars  http://www.src-kitcars.com/ You'll find two kits to make an easy replica of two Ferrari models: the 360 and the F430.
Here I'll present the C360 kit made to easily transform the 7th Toyota Celica generation into a car  that has the same sizes like the real Ferrari 360 also wheel base. The cars looks more shorter in the pictures because the doors are larger and sills have not the exact shape at the rear, the kit was made from OEM parts, but to be built road legal in all countries, and "easy-built" by a beginner in about 50 hrs prior to paint, and 20 hrs more after. The final result gives the Celica a very nice Maranello style keeping the frame of the donor car.
Ferrari 360 replica360 replicaVisitando il sito della spagnola SRC Kit Cars  http://www.src-kitcars.com/ troverere due kit per riprodurre due berlinette del cavallino rampante: la 360 Modena e la F430.
In questo post presenterò il kit denominato C360 che permette di trasformare la Toyota Celica (7a serie) in una 360 Mondena con dimensioni quasi uguali all'originale eccetto il taglio delle porte (più grandi) e la forma del finestrino posteriore. Il kit è molto valido e dona alla vecchia Celica un look da vera Ferrari, i piccoli difetti sono legati al fatto che il kit è volutamente facile da montare senza stravolgere la vettura di base e quindi mantenendo il telaio e le caratteristiche della vettura di partenza. L'idea è che in circa 70 ore dovrebbe essere possibile anche per un principiante raggiungere il risultato delle foto.