Testarossa spyder replica FOR SALE

I’ve found this great Ferrari Testarossa spyder replica on the website:  1ownercarguy.com ; this real beauty was built using a Pontiac Fiero for the base. Even the original Testarossa spyder is really rare, a few cars built by Pininfarina and Pavesi, this spyder wasn’t in Ferrari official product list.

Here some info from the ad. : “It has the 2.8L V6 that came in the Fiero GT but it has had some work done to it and has a considerable amount of extra power. This car is a blast to drive with the 5-Speed Manual Transmission, wide body kit, and the upgraded suspension package. It’s as close as you can get besides buying the real thing. This car is a 1 Owner Car that only has 71K Original Miles and has been very well cared for over the years.”  Price: 23500$  – For info call Nathan 406-544-6919

1 Owner Car Guy 15273 Olde Highway 80 El Cajon, CA 92021

Ho trovato questa bellissima replica di Ferrari Testarossa spyder sul sito del concessionario californiano: 1ownercarguy.com; questa bellezza è realizzata su base della Pontiac Fiero. Anche l’originale è una rarità, pochissimi esemplari fatti da Pininfarina e Pavesi, la Testarossa spyder non è mai stata a listino.

Qui qualche dato dall’inserzione: “motore 2800cc V6 da Pontiac Fiero GT potenziato, cambio a 5 marce manuale, corpo vettura allargato e sospensioni modificate. La cosa più simile che ci sia ad una vera. L’auto ha avuto un solo proprietario cinta 71000 miglia ed è stata ben mantenuta.” Prezzo 23500 USD per altre info chiamare Nathan 001-406-544-6919

1 Owner Car Guy – 15273 Olde Highway 80 El Cajon, USA – California 92021

Leggi e regole sul copyright del design

DISEGNO E MODELLO INDUSTRIALE tratto da BREVE GUIDA ALLA TUTELA DELLA PROPRIETÀ INDUSTRIALE

Università degli Studi di Udine – Ripartizione Ricerca e Trasferimento Tecnologico © 2008 (revisione 2010)

(In particolare da pag 20 e seguenti)

Forma oggetto di registrazione come disegno o modello industriale una caratteristica nuova che

conferisce a oggetti, macchine, prodotti in generale, inclusi quelli artigianali, gli imballaggi e i simboli

grafici, un ASPETTO PARTICOLARE e DISTINTIVO. Le disposizioni in materia, prima dell’introduzione del

D.Lgs. 30/05, sono state oggetto di modifiche e ammodernamento da parte del D.Lgs. 95/01, che

adeguava il nostro ordinamento alle disposizioni del Regolamento comunitario n. 6/2001 su Disegni e

modelli comunitari, conseguente alla Direttiva 98/71/CEE istitutiva del Disegno Comunitario. (…)

Per essere tutelabile un modello o disegno deve possedere due requisiti: essere nuovo ed avere

carattere individuale. In altri sistemi (Australia, Benelux, Canada, Stati Uniti, Brasile e Messico) il

prodotto a cui il disegno si riferisce deve avere anche una funzione utile. (…)

La durata del diritto è di 5 anni dal deposito della domanda e può essere prorogata fino ad un 

massimo di 25 anni, purché con cadenza quinquennale si paghino le tasse di mantenimento. Con una 

sola domanda di registrazione può essere richiesta la protezione di più disegni o modelli, purché siano 

destinati ad essere impiegati per oggetti rientranti nella stessa classe merceologica in base alla 

Classificazione internazionale di disegni e modelli.

 

Quindi a quanto è dato capire il design di un’auto è tutelato per max 25 anni e quindi ad oggi i design fino al 1988 non sono più soggetti a vincoli.

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A.S.A.P. I’ll translate this extract about laws & rules in design copyright. If I understood right the design over 25 years old is no more covered by design copyright laws.  So nobody can tell you that a replica of a car designed in 1988 or before isn’t legal.

EQUUS AUTOMOTIVE Inc. BASS770

This car isn’t just a replica or a kit car, is something more, something better, something great! This car is built from scratch and based on gathering all of the best of the American savoir-faire over the ages, in order to provide a real dream car. The genuine feelings of original muscle cars with all the reliability expected from modern technology. The muscle cars are very popular all over the world, and Equus Automotive Inc. wants to challenge the usual European competitors with a serious American alternative. The BASS770 has to be handle as an extra offer: the true American Luxury muscle car. This real fury is fully dressed with an innovative superformed aluminum body, entirely lined with carbon fiber inners. This leading edge solution guarantees uniquely solid structure as well as liveliness and pep. The body shape takes inspiartion from the famous and beloved Ford Mustang fastback from the 60s with some others famous muscle cars accents. The engine is a 6.2 liters supercharged aluminum V8 with tremendous power (640HP) with a 6 speeds manual gear box that meets the toughest emissions requirements. FOR FURTHER INFO VISIT the EQUUS AUTOMOTIVE INC. website or mail to: info@equus-automotive.com

Questa auto non è una semplice replica o una kitcar, è qualcosa di più, qualcosa di meglio, qualcosa di grandioso! Un’auto progettata da zero e basata sull’idea di fondere assieme il meglio dell’auto americana attraverso gli anni per creare la vera dream car. Le sensazioni schiette della classica muscle car con tutta l’affidablità che ci si può aspettare dalla moderna tecnologia. Le muscle car americane sono famose e amate in tutto il mondo e Equus Automotive Inc. vuole sfidare i grandi marchi europei con una vera alternativa “made in the USA”. La BASS770 deve essere considerata come un’offerta superiore: la vera muscle car americana di lusso. Questa vera furia ha un innovativo corpo vettura in alluminio superformato con elementi interni in fibra di carbonio, questa soluzione permette notevole resistenza e leggerezza strutturale. La linea prende spunto in modo marcato dalla famosa e apprezzata Ford Mustang degli anni 60 con in aggiunta tocchi che richiamano altre famose vetture della stessa epoca. Il motore è un V8 in alluminio 6200 cc sovralimentato (di origine Corvette) con ben 640CV accoppiato ad un cambio manuale posteriore 6 marce con doppia frizione capace di rientrare nelle più severe normative sulle emissioni. PER ALTRE INFO visitate la pagina EQUUS AUTOMOTIVE INC. o scrivete a: info@equus-automotive.com

2013 in review

The WordPress.com stats helper monkeys prepared a 2013 annual report for this blog.

Here’s an excerpt:

The Louvre Museum has 8.5 million visitors per year. This blog was viewed about 94,000 times in 2013. If it were an exhibit at the Louvre Museum, it would take about 4 days for that many people to see it.

Click here to see the complete report.